南报网讯 （记者 刘蒙丹 通讯员 汪晓健）在惠生（南京）清洁能源股份有限公司的天台上，可以看到远处星罗棋布的管道，原料和产品都通过这些管道源源不断地向四面八方传输着。对这家煤化工企业来说，不存在“废弃物”的说法，每一滴原料都通过各种方式“吃干榨净”。这是循环经济在化工园区最典型的写照。
近年来，南京化工园加快推动产业按照循环经济的要求，向绿色、高端转型提升，从招商引资到招商选资。不仅加快发展新材料、生命科学、高端精细化工等新兴产业，更将目光瞄准附加值更高的销售、财务环节，准备引进一大批功能性机构入驻园区，发展总部经济。
循环经济串起上下游企业，将原料吃干榨净
48家企业，A企业的产品是B企业的原料，B企业的产品又是C企业的原料——在南京化工园，围绕“碳一化工”，形成了一条循环经济产业链。在这条产业链上，上下游企业间几乎所有的产品都环环相扣，甚至一家企业的废弃物，都能成为另一家企业的生产原料。去年6月，南京化工园循环经济标准化试点通过国家验收，这在全国的化工园区中，还是头一个。
惠生清洁能源公司就是这条产业链上的核心企业，公司位于化工园的中心位置，厂区红褐色的螺旋式楼房以及喷泉、假山、翠竹，让人们很难将其与“化工”企业联系起来。惠生公司整套工艺的原料是煤，但并不是像电厂那样“烧煤”，而是通过化学办法，将煤里面的碳、氢等成分提取出来。惠生的产品是一氧化碳、氢气、甲醇等，正好是园区内塞拉尼斯、扬子石化巴斯夫、蓝星化工等企业所需的原料，这些产品通过管道输送到相关企业。
“不仅主产品在园区的这条产业链上有下家，我们的排放物也几乎被吃干榨净。”公司总裁刘洪钧介绍，煤提取完的废渣，卖给了建材生产企业，可以百分之百地回收利用；煤里面的硫，浓缩成硫化氢，卖给园区其他企业制成硫磺；生产过程中产生的二氧化碳，则由园区内的阿尔法公司回收，提纯之后制成食品级的二氧化碳，添加到饮料中。
园区工委副书记楚琢玉说，3年的循环经济试点，使化工园的消耗和排放指标达到了国内化工园区的最高水平：单位产值能耗同比下降了13.5%，单位产值取水量降低了5.8%，化学需氧量降低了16.1%，危险废弃物集中处理率保持100%，工业固体废弃物综合利用率提高了0.8个百分点。
发展新兴化工产业，从招商引资到招商选资
循环经济的发展理念，贯穿了园区项目落地的整个过程中。化工园经济发展局局长赵智给记者拿出了一叠项目清单，“只要列入上面产业项目，统统不能进入园区。”赵智说，这上面的项目不仅包括近年来坚决“说不”的高排放、高污染项目，更多的是和现有产业链无关的产业项目。去年，扬子石化与英力士合资的苯酚丙酮项目落户，与此同时，一家印度跨国公司的项目被拒之门外。取舍的标准，除了节能指标，另一个最重要的原因就是，苯酚丙酮正是园区产业链的关键补链项目，不但承接上游的苯、丙烯和氢气，同时也为下游的聚碳酸酯生产提供原料。
除了补足产业链，目前化工园更看重产业链下游的高端化工项目，“我们的落户项目，不再是傻大黑粗的原料生产类项目，而是附加值高的下游产品。”赵智说，近年来化工园向国内外一流企业开展招商选资，发展新材料、生命科学、高端精细化工等新兴产业。去年，新兴产业产值已占区域工业产值的近五分之一，对园区经济的支撑作用日益显现。
向“微笑曲线”的高端攀升
楚琢玉说，多年来，化工园发展的“微笑曲线”，一直处于底端，现在必须要向顶端攀升。也就是说，在发展制造业的同时，也要向服务业发起进军。
地铁3号线的开通是一个最好的机遇，借助3号线的“东风”，化工园将积极发展总部经济，鼓励和引导生产企业拓展经营领域，设立区域总部和功能性机构。“我们在管委会附近新建了一座区域总部大楼，目前已经有10家左右企业，有意向将区域总部、销售中心、财务中心等搬到化工园来。地铁交通的便利，让管理型人才更愿意到化工园来。”据了解，目前已经签约引进深国际多式物流港、金陵亨斯曼等4家跨国公司研发中心以及欧德油储区域总部。
园区还将大力发展航运物流产业，化工园玉带片区依托西坝港区深水岸线条件，在2006年设立了江北化工物流园，去年，化工园又设立南京江北海港枢纽经济区。未来，将着力打造长江流域重要的航运枢纽与化工产品交易集散中心，积极发展江海转运、水铁联运，为南京周边的长江中下游石化企业提供物流服务。
